Asphalt Baridi Patch nyenzo

Vifaa vya baridi vya Asphalt ni mizani ya juu, kuweka haraka, kuzuia maji, bidhaa ya hali ya juu. Inayo mali bora ya kuashiria katika uwanja wa matengenezo ya barabara. Vifaa vyetu baridi vya lami haviathiriwa na hali ya msimu, kikanda na hali zingine. Ni rahisi kujenga na ina maisha marefu ya huduma.

Mahali pa asili: Henan, Uchina

Jina la chapa: Sanaisi

Malighafi: Bitumen iliyobadilishwa

Matumizi: Urekebishaji wa barabara

Tuma barua pepe

Ongea sasa

Shiriki na:

Utangulizi

Asphalt baridi patch nyenzo kuanzisha

Imeandaliwa kwa ubora, nyenzo zetu za juu za Asphalt Cold Patch ni suluhisho la polymer, suluhisho la utendaji wa hali ya juu:

Mali ya viscoelastic bora na wambiso wa juu zaidi ya 150% kuliko mchanganyiko wa kawaida
Mfumo wa kuponya haraka (Trafiki tayari katika ≤60 min @20 ° C)
Utumiaji wa hali ya hewa yote (-30 ° C hadi 50 ° C anuwai ya utendaji)
Muundo wa Masi ya Hydrophobic Kufanikiwa 99.2% Ufanisi wa kuzuia maji ya maji
Maisha ya miaka 5-8 yaliyothibitishwa na upimaji wa kasi wa barabara

Vigezo

Asphalt baridi kiraka nyenzo zinaelezea

Kiraka baridi cha lami	Mnato wetu wa juu kuweka haraka kiraka baridi cha lami
1. Mzunguko wa muda mrefu wa kuponya wa safu ya uso: Rutting, bulging, nyufa, nk itaonekana baada ya kutengeneza na kufungua trafiki kwa sababu ya safu ya uso isiyo na uso, ambayo inaathiri vibaya maisha ya huduma ya nyenzo baridi.	1. Safu ya uso inaimarisha haraka, na trafiki hufunguliwa mara moja baada ya kutengeneza na kujumuisha, ambayo sio rahisi kutoa rutting, bulging, na nyufa.
2. Kupunguza kwa sababu ya joto la juu katika msimu wa joto: Vifaa vya jadi vya baridi ya lami kwenye soko hutumia njia ya uzalishaji wa mabadiliko ya mwili, ambayo husababisha kiwango kikubwa cha kutengenezea ndani ambayo ni ngumu kutenganisha. Sehemu ya laini ya kutengenezea ni chini sana. Joto la juu katika msimu wa joto husababisha nyenzo baridi za laini na zinahitaji kuchimbwa na kuwekwa tena.	2. Inachukua njia ya kipekee ya mabadiliko ya kemikali, ambayo inaweza kutumika kwa -20 ℃ hadi +40 ℃. Haina laini katika msimu wa joto na haina kufungia na kupasuka wakati wa msimu wa baridi. Pia inazingatia utendaji wa joto wa juu na wa chini, kutatua shida ambayo vifaa vya kiraka baridi vinahitaji kuchimbwa na kuwekwa tena katika msimu wa joto.
3. Shida ya kunyoa baada ya mvua: Kwa sababu mchakato wa uzalishaji wa vifaa vya kiraka baridi yenyewe hutumia daraja moja, na ina kiwango kikubwa cha vimumunyisho vigumu vya kutetereka, umakini wake na upenyezaji wa maji ni kubwa mno. Baada ya mvua nzito, maji ya mvua huingia ndani ya mambo ya ndani, na kusababisha kutengwa kwa maji kwa mchanganyiko. Baada ya kurudiwa mara kwa mara na magari, utawanyiko na kutuliza hufanyika.	3 Kwa sababu ya sifa zake za kipekee za plastiki, baada ya kutengeneza na kujumuisha, ina upinzani mkubwa wa uharibifu wa maji na inabadilishwa kikamilifu na hali ya hewa ya mvua na yenye unyevu kusini.
	4. Wakati wa mchakato wa uzalishaji, jiwe linashikilia kavu ya zaidi ya 85% (hakuna maji na hakuna unyevu unaoonekana kwa jicho uchi), na inaweza kuchanganywa baridi wakati wote bila joto, kuokoa gharama za mafuta, kinga ya mazingira na kaboni ya chini.